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#bus

49 posts32 participants5 posts today
Public
Paul Wermer, CC BY-NC-SA 4.0

"High frequency also makes transfers feasible, meaning that people can make anywhere-to-anywhere journeys rather than being constrained to going to wherever their local bus happens to go." - Exactly. Excellent article on why "“Transit ridership is off the charts in Brampton, Ontario, despite its typical low-density suburban layout. Here’s how the city got residents to get on the bus.” H/T @BrentToderian

bloomberg.com/news/articles/20

#transitTooter#headwaysmatter#bus
Public *
si_irini

Und weil ich die Schnauze voll habe!
Shitposting thread

Wisst ihr was mich echt oft ankotzt 🤮
das ständige hetzen gegen Autofahrer 🚗
hier zu lesen

Glaubt jemand wirklich dies trägt dazu bei eine friedliche, gerechte, gleichberechtigte und gesunde Gesellschaft zu haben, wenn man immer gegen irgendwen hetzen muss?

1/5

#mastodon#fediverse#auto
Public
kriykat

Transdev privatisé : L’urgence de rompre avec l’Europe capitaliste pour défendre nos services publics !
initiative-communiste.fr/artic
La  prise de contrôle de Transdev par la famille allemande Rethmann,  effective depuis la consultation des comités européens et français,  marque une nouvelle étape dans la démolition des biens publics au profit  de l’aristocratie financière. Comme le dénonce la CGT dans son  communiqué du 10 avril 2025, Transdev, né des fonds publics de la Caisse  […]
#Politique #2LutteDesClassesEtRenaissanceCommuniste #4Europe:EnSortir,SEnSortir! #Articles #Bus #Cgt #CgtTransport #EuroPrivatisation #Lutte #Privatisation #Ratp #Transport #TransportsEnCommun

INITIATIVE COMMUNISTE · Transdev privatisé : L’urgence de rompre avec l’Europe capitaliste pour défendre nos services publics !La  prise de contrôle de Transdev par la famille allemande Rethmann,  effective depuis la consultation des comités européens et français, 
Public
🚲 Arno roule 🚶‍♂️🐧♻️ :bzh:

Manifestation à #Chamalières pour sauver un arrêt de 🚌 qui disparaît avec #Inspire, victime du maire Louis Giscard d'Estaing qui refuse des couloirs #bus qui devaient assurer une bonne vitesse commerciale à la future ligne B.

Pour lui, seuls comptent les #automobilistes, car ce sont SES électeurs !

A Chamalières, #piétons, #cyclistes et usagers des #TransportsEnCommun sont tout juste tolérés.

Sauront-ils élever la voix et l'exprimer autrement aux #Municipales2026 ?

Photos de plusieurs dizaines de manifestants devant l'arrêt de bus "Avenue Thermale", à Chamalières.
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